An Sommersonntagen kann die „Sauschwänzlebahn“ mit ihren historischen Zügen standesgemäß per Zug erreicht werden: Aus Richtung Süden rollt der sonst am Hochrhein eingesetzte, schnittige DB-Triebwagen aus dem Rheintal die Wutach hinauf und macht mit seinen schaukelnden Fahrbewegungen auf dieser Nebenbahn seinem Spitznamen „Wal“ alle Ehre. Wie früher muss ein Bahnübergang vom Zugpersonal mit der Flagge gesichert werden.
Fahrzeuge: DB-Triebwagen der Baureihe 641 („Wal“)
Verkehrstage: 1. Mai bis 20. Oktober 2024 an allen Sonn- und Feiertagen
Kapazität Fahrradstellplätze: 8
Fahrplan/Kursbuchstrecke: 737
Hinweis: In Weizen besteht Anschluss an die Züge der Sauschwänzlebahn Richtung Blumberg und dort mit dem Ringzug nach Immendingen und Tuttlingen.
bwegt-Tipp: Am Bahnhof Weizen ist der Einstieg in den Schluchtensteig möglich. Auf 119 km verläuft der wildromantische Wanderweg in sechs Tagesetappen von Stühlingen (über Weizen) durch die Wutachschlucht nach Lenzkirch und über die Hochflächen von Dachsberg ins Wehratal bis zum Ziel in Wehr. Der Qualitätswanderweg zählt zu den „Top-Trails of Germany“ und ist begehbar von Anfang Mai bis November. Schmale Pfade, wilde Steige und stille Forstwege erfodern Trittsicherheit und Schwindelfreiheit. Die erste Etappe (19 km) führt von Weizen durch die Wutachschlucht nach Blumberg. Zurück geht es mit der Sauschwänzlebahn.
Eisenbahngeschichte erleben: Wer eine Wanderung ganz im Zeichen der „Sauschwänzlebahn“ unternehmen möchte, wählt die Sauschwänzle-Entdeckungstour. Auf 19 Kilometern vom Bahnhof in Blumberg-Zollhaus bis nach Weizen erfahren Interessierte Wissenswertes zur Museumsbahn, die ihren Namen vom Stockhalde-Tunnel hat. Dieser bildet einen vollständigen Kreis von 360 Grad und kringelt sich sozusagen wie ein „Schweine-Schwänzle“.
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